自启动《无锡自行车友好城市近期建设规划》编制以来，我市高度重视公众参与，并通过线上线下广泛征求市民意见建议，以期完善自行车系统，为市民营造更加安全、舒适、自由的骑行环境，助力无锡朝着自行车友好城市迈进。建设自行车友好城市，不仅是关注人与自行车的出行，更是城市格局的一次优化提升。

建设自行车友好城市，无锡有得天独厚的条件。无锡是远近闻名的山水城市，自然风光秀丽。各种绿道分布在城市和乡村，盎然的绿意随处可见。今年，《无锡市绿道网规划》完成编制，到2035年将建成“湖山融城、九水归心”的山水城绿道网格局，近800公里绿道将贯穿锡城大地。已有的绿道网络为自行车提供了各种具有特色的骑行空间。在良好的自然环境和已有的绿道基础上建设和完善自行车系统，不光可以实现慢行系统的贯通，串联起优美的自然景观，还能够完善骑行设施和补给站点的建设，营造舒适便利、人性化的骑行环境。

选择不同的交通工具，就是选择不同的生活方式。迈向碳中和时代的背景下，骑行越来越成为一种流行的绿色可持续出行方式。鼓励人们骑行出行是许多国家和城市的做法。英国宣布将修建更多的自行车专用车道，为友好骑行扫清障碍。北京将推进一系列步行和自行车示范工程。到2025年，五环以内路幅宽度12米及以上道路全部施划非机动车道分道线，机非混行道路全部增设自行车优先标识。充分考虑人们日常出行的感受和需求，这些做法是无锡建设自行车友好城市的有益借鉴。速度越快，人对城市的感受就越模糊。对慢行交通友好，人们才能感受两个轮子转动的旋律，不必隔着玻璃车窗，也能与自己的城市相通。眼下，建设自行车友好城市是一次难得契机，把无锡的慢行系统贯通起来，把休闲观光、文化娱乐、生态建设等融为一体，不断提升城市品牌形象，让自行车友好成为无锡的一张靓丽名片。

（王皖杰）