“适检船舶零等待，问题船舶零容忍，检查船舶零投诉。”镇江海事局做到了！历时3个月，镇江海事局PSCO检查29艘外轮没放过一个问题，也没让一条船不当延误，展示了良好的职业素养，赢得了国际赞誉。

PSCO是港口国船舶安全检查员的英文缩写，是负责对国际航行船舶进行专业检查的海事专业人员。每年几个重要备忘录成员组织都会对船舶运营中存在的突出问题开展集中检查。

今年9月，为了提高船舶运营质量，保障船舶安全运营，2021年东京和巴黎港口国监督谅解备忘录成员国联合宣布，2021年会战检查的主题是船舶稳性集中核查。

然而，今年受疫情影响，各项检查只能通过远程检查实施，难度加大，问题容易被遗漏。“我们港口国船舶安全检查员接到任务后，PSCO迅速行动，积极谋划，充分发挥港口国监督检查职能，决心做到‘适检船舶零等待，问题船舶零容忍，检查船舶零投诉’，保质保量完成会战检查任务。”镇江海事局相关负责人介绍。

9月25日，靠泊在大港港务集团码头的“苏妮莎”轮船舶在窗口期检查范围内，同时满足港口国会展检查要求。由于检查日期在周末，镇江海事局检查员张旭本来家里有事，听说有检查任务，立即着手准备，和同事一起加班加点为 “苏妮莎”会诊，如期完成了检查任务，为船舶开航节省了大量时间，保证了船舶引航计划按期进行。推迟一天损失事小，信誉事大，外籍船员对中国检查员的敬业点了个大大的赞。

据了解，船舶稳性检查内容涵盖了船长和装载人员是否熟悉和使用认可的稳性资料等6项内容。缺陷主要包括稳性资料未涵盖船舶主要的装载状态等多项缺陷。对发现的每项缺陷，港口国船舶安全检查员积极与船长及公司管理人员进行沟通，提出合理可行的处理意见，确保船舶及时纠正，避免不当的船期延误。

11月2日，镇江海事局在对利比里亚籍贯船舶“尼罗河”开展检查中发现，该轮在装载铁矿前未对船舶的装载稳性进行计算，且船员对船舶稳性计算不熟悉，本着缺陷零容忍的原则，镇江海事局港口国船舶安全检查员与船长沟通，要求船舶在开行前对船员培训稳性计算，并对装载进行稳性核算，经再次复查确认无误后，镇江海事局为其开具了离港证明。

3个月的港口国监督集中检查会战，镇江海事局港口国船舶安全检查员共检查29艘外轮，查到23项问题，均一一指出，并帮助船舶及时纠正。 曾海蓉 孙中强 刘玉宝